Lohnt sich Wi-Fi an Bord? Was Sie wissen sollten, bevor Sie Geld darauf verschwenden
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Lange Flüge sind eine der schlimmsten Zeiten, um vom Internet getrennt zu werden. Glücklicherweise bieten immer mehr Fluggesellschaften WLAN während des Fluges an, mit dem Passagiere ihre E-Mails abrufen und im Internet surfen können, während sie sich 400 Meter über dem Himmel befinden.
Wie funktioniert es? Welche Fluggesellschaften bieten es an? Und was noch wichtiger ist, was sind die Nachteile? Ist es das Geld wirklich wert?
So funktioniert WLAN im Flug
Ich bin mir sicher, dass Sie beim letzten Flug bemerkt haben, dass Ihr Handy die Verbindung verloren hat. Das normale Telefonnetz funktioniert nicht, wenn Sie eine bestimmte Höhe erreichen. Wie bieten Flugzeuge dann eine Internetverbindung etwa 12 Kilometer über der Erdkruste? Darauf gibt es eine einfache Antwort.
Moderne Flugzeuge verfügen über Antennen, mit denen sie Signale von einer von zwei Quellen empfangen können: Bodenstationen oder Satelliten .
Die erste Methode verwendet eine Reihe überlappender Bodenstationen, die ständig zellulare Signale in den Himmel strahlen. Ihr Flugzeug wird über eine Reihe von Antennen an der Unterseite des Flugzeugrumpfs mit den Bodenstationen verbunden. Die Verbindung wird an einen Server und einen Router im Flugzeug weitergeleitet und anschließend in der gesamten Kabine übertragen.
Der Hauptnachteil von Wi-Fi während des Flugs zur Bodenstation ist die mangelnde Abdeckung auf jedem Flug, der eine große Wasserfläche oder bergiges Gelände überquert.
Die andere Methode verwendet Kommunikationssatelliten. Kommunikationssatelliten senden direkt an Antennen, die sich oben am Flugzeugrumpf befinden. WLAN während des Flugs über Kommunikationssatelliten bietet eine höhere Zuverlässigkeit, Reichweite und Geschwindigkeit. Ein verbesserter Service ist leider auch mit einem Anstieg der Kosten verbunden.
Ein kurzer Hinweis zu Netzwerkgeschwindigkeit und Terminologie
In diesem Artikel beziehe ich mich auf die Internetgeschwindigkeit in Megabyte pro Sekunde (MB / s). Laut Speedtest hatte die durchschnittliche Breitbandverbindung in den USA eine Download-Geschwindigkeit von 12, 03 MB / s und eine Upload-Geschwindigkeit von 4, 11 MB / s.
Für die meisten Menschen ist die Download-Geschwindigkeit wichtig, da sie angibt, wie schnell die Internetdaten Ihren Computer erreichen. Wenn Sie jedoch Informationen ins Internet senden, z. B. in einem Online-Spiel, oder Dateien auf ein CMS hochladen, ist die Upload-Geschwindigkeit ebenso wichtig.
Ku-Band WLAN während des Fluges
GoGo Air ist einer der größten Flug-WLAN-Anbieter in den USA. Eine breite Palette von US-Fluggesellschaften nutzt derzeit das ATG4 (Air-to-Ground 4) von GoGo Air.
ATG4 war ein wichtiger Schritt für Wi-Fi-Systeme während des Flugs. Die Anzahl der Antennen in jedem Flugzeug sowie die Anzahl der ATG-Türme in den kontinentalen USA, Kanada und Alaska wurden auf über 200 erhöht. Das System- und Netzwerk-Upgrade bedeutete, dass jedes Flugzeug 1, 22 MB / s nutzen konnte (zuvor waren es nur 0, 38 MB / s).
Ja, das ist ein ganzes Flugzeug mit 1, 22 MB / s. Man braucht kein Genie, um zu begreifen, dass eine Handvoll Passagiere diese Bandbreite auslasten kann, geschweige denn 300 Passagiere, die fieberhaft gleichzeitig versuchen, Netflix zu streamen.
Mit dem neuesten Update von GoGo Air wird die WLAN-Technologie während des Flugs auf eine Reihe von Relay-Satelliten umgestellt. 2Ku, wie die Technologie genannt wird, nutzt ein Relais von Satelliten (über SES und Intelsat), um den Ku- Band-Teil des elektromagnetischen Spektrums zu nutzen. 2Ku verwendet zwei Ku-Band-Antennen, um separate Download- und Upload-Verbindungen bereitzustellen.
Die Ku-Band-Antennen bieten je nach Satellitenverbindung einen theoretischen Spitzenwert von 12, 5 MB / s. (Das ist dem durchschnittlichen US-Haushaltsanschluss sehr ähnlich.)
Tatsächliche Geschwindigkeitstests während des Flugs von mehreren Journalisten zeigen, dass die tatsächliche Zahl niedriger ist, obwohl die Upload-Geschwindigkeiten viel besser sind. Die Antennen sind kleiner als die vorhandenen Optionen und verringern den Luftwiderstand, die Turbulenzen und den Treibstoffverbrauch, die mit WLAN-Antennen während des Flugs verbunden sind.
2Ku ist ein bedeutender Fortschritt für die Wi-Fi-Konnektivität während des Flugs. Für Fluggesellschaften ist es jedoch schwierig, den WLAN-Anbieter während des Flugs zu wechseln. Im Gegensatz zu Ihrer Heimverbindung muss eine Fluggesellschaft mit den richtigen Antennen und Routern für den jeweiligen Dienst nachgerüstet werden, und diese Änderungen sind nicht billig.
Die Nachteile von In-Flight-Wi-Fi
Die Achillesferse des WLANs während des Flugs ist die Konnektivität. Mehr Fluggesellschaften als je zuvor bieten eine Form der WLAN-Verbindung an, aber ob es sich lohnt, diese zu nutzen, ist eine andere Frage.
Bevor Sie Wi-Fi-Guthaben für Ihre bevorstehende Reise kaufen, sollten Sie einige Dinge beachten.
1. Es ist nicht billig
Auch wenn die Abdeckung besser ist als je zuvor, bleibt der Preis für WLAN während des Fluges extrem hoch. Die Einschränkungen bei der Verwendung von Daten während des Flugs nehmen mit zunehmender Konnektivität während des Flugs und zunehmender Netzwerkkapazität ab. Für eine halbwegs anständige Verbindung zahlen Sie jedoch immer noch die Gewinnchancen.
Vor ein paar Jahren hat der Reiseblogger Ben Schlappig eines der schlechtesten Flug-WLAN-Angebote aller Zeiten geschnappt. Schlappig flog Business Class mit einer Iberia A340 von New York nach Madrid, die über OnAir-WLAN verfügte.
Das billigste Wi-Fi-Paket bot 4 MB für etwa 5 USD . Jede weiteren 100 KB kosten 0, 17 USD . Ja, das haben Sie richtig gelesen: Kilobyte.
Angesichts der durchschnittlichen Webseitengröße von 3 MB werden Sie nicht viel unternehmen. Diese Erfahrung liegt jedoch einige Jahre zurück, und je nach Fluggesellschaft sieht es etwas besser aus.
Zum Beispiel bieten Norweger kostenloses WLAN für alle Passagiere. Sie werden untereinander um die Bandbreite kämpfen, aber keine Gebühr für die von Ihnen verwendeten Daten oder die Zeit erhalten, die verbunden ist. Auf der anderen Seite erhalten Emirates-Passagiere bis zu 20 MB und zwei Stunden kostenlosen WLAN-Zugang. Danach müssen Sie zwischen 9, 99 und 15, 99 USD für ein WLAN-Paket während des Fluges bezahlen.
2. Viele Sites sind eingeschränkt
Im Gegensatz zu Ihrer Heim-Internetverbindung verfügt Ihre Bordverbindung über eine Reihe von eingeschränkten Sites. Dies kann verschiedene Gründe haben. Offensichtlich sind Websites mit Inhalten für Erwachsene aller Art verboten. 5 Wege, Websites für Erwachsene zu besuchen, sind schlecht für Ihre Sicherheit und Privatsphäre. 5 Wege, Websites für Erwachsene zu besuchen, sind schlecht für Ihre Sicherheit und Privatsphäre Sicherheits- und Datenschutzaspekte, die oft übersehen werden. Wenn Sie wissen, worauf Sie achten müssen, sind Sie umso sicherer. Weiterlesen . Fluggesellschafts-WLAN-Anbieter arbeiten mit extrem begrenzter Bandbreite und müssen die verfügbaren Daten für andere Passagiere aufbewahren.
Abhängig von der vorhandenen Bordnetzinfrastruktur finden Sie auch Einschränkungen für Live-Video-Streaming-Dienste wie Amazon Prime, Netflix und Twitch. Bevor die Fluggesellschaft JetBlue ihr WLAN während des Fluges aufrüstete, blockierte die Fluggesellschaft Snapchat, nachdem sie Live-Videodienste hinzugefügt hatte. American Airlines vertrat eine ähnliche Position.
Zu Ihrer Information: Auf JetBlue-Flügen mit https://t.co/pnGfq1E1JK kann Snapchat nicht verwendet werden
- Mike Murphy (@mcwm), 14. April 2016
In einigen Fällen arbeiten Fluggesellschaften mit diesen Video-Streaming-Diensten zusammen, um In-Flight-Inhalte anzubieten. JetBlue bietet jedem Passagier die Möglichkeit, hochwertige Amazon Prime-Videos direkt auf sein Gerät zu streamen.
Mit dem aktualisierten JetBlue Fly-Fi + können Passagiere ein VPN nutzen, Online-Spiele spielen und Nicht-Amazon-Streaming-Dienste zum Preis von 9 USD pro Flug streamen.
3. Wi-Fi während des Fluges ist notorisch unzuverlässig
Jonathan M. Gitlin von Ars Technica machte beim Testen von Gogos eingehendem 2Ku-WLAN während des Flugs zwei wichtige Beobachtungen. Auf seinem Testflug mit dem ATG4 von GoGo dauerte es vier Minuten, um vier Bilder mit einer Gesamtgröße von 1, 5 MB hochzuladen.
Manchmal konnte er nicht einmal eine Verbindung zum Ars CMS herstellen. ATG4 hat zwar die Konnektivität erhöht, aber die Upload-Geschwindigkeiten sind immer noch eine absolute Horrorshow.
Die zweite Beobachtung war die drastische Verbesserung mit GoGos Ku2-WLAN während des Flugs, bei dem 25 Bilder mit insgesamt 26, 3 MB in nur 2 Minuten und 13 Sekunden hochgeladen wurden.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich nur 20 US-Dollar für ein Wifi im Flug bezahlt habe, das ungefähr so schnell ist wie das 14, 4-k-Modem, das ich in der Highschool hatte und das ich sechs Jahre brauchte, um ein Bild zu laden, das ausreicht, um eine Spaltung zu sehen.
- Gedanken von Cop. (@thoughtsofcop) 22. Dezember 2018
Kurz gesagt, Ihr WLAN während des Flugs ist nicht mit Ihrer Heim-Internetverbindung oder sogar Ihrer 4G-Mobilfunkverbindung vergleichbar. Das schiere Passagieraufkommen, das versucht, die begrenzte Bandbreite zu nutzen 7 Gründe für langsame Internetgeschwindigkeiten auf Ihrem Smartphone 7 Gründe für langsame Internetgeschwindigkeiten auf Ihrem Smartphone Smartphones sind die erste Möglichkeit, online zu gehen. Schnelle Internetgeschwindigkeiten für Smartphones sind daher ein Muss. Das ist aber nicht immer der Fall. Was schränkt die Internetgeschwindigkeit Ihres Smartphones ein? Können sie repariert werden? Lesen Sie mehr wird immer Probleme erstellen.
Das Erhöhen der Bandbreite wird Ihrem WLAN-Erlebnis während des Flugs sicherlich helfen, aber die Benutzer werden die verfügbaren Daten immer noch voll ausnutzen.
Ein Airbus A321 in High-Density-Konfiguration (der überwiegend von Low-Budget-Fluggesellschaften genutzt wird) fasst 236 Passagiere. Ein typischer Emirates Airbus A380 mit einem dreiklassigen Layout (bestehend aus Economy-, Business- und First-Class-Sitzen) fasst erstaunliche 517 Passagiere.
Sie müssen alle für den Internetzugang kämpfen.
Kurz gesagt, Sie müssen gleichzeitig Ihre Erwartungen senken und gleichzeitig das technische Wunder an Bord von Wi-Fi zu schätzen wissen.
Welche Fluggesellschaften bieten WLAN an Bord an?
Inländische US-amerikanische Fluggäste haben das große Glück, dass fast alle Fluggesellschaften über eine Art WLAN während des Fluges verfügen. Anstatt die Fluggesellschaften aufzulisten, die es anbieten, kann ich auch die wichtigsten erwähnen, die dies nicht tun:
- Allegiant
- Grenze
- hawaiisch
Allegiant und Frontier sind Low-Budget-Carrier und es ist unwahrscheinlich, dass sie die kostenintensive Hardware installieren, die Wi-Fi im Flug benötigt. Passagiere, die diese Dienste in Anspruch nehmen, möchten günstige Flüge, und eine Wi-Fi-Ausstattung an Bord ist nicht kosteneffektiv. Denn alles, was die Kosten eines Tickets erhöht, ist zu vermeiden.
Hawaiianer hingegen sind keine Billigflieger. Die hawaiianische Staatsflagge untersucht derzeit die WLAN-Optionen während des Flugs und rechnet mit einer Entscheidung im Jahr 2019.
Die dritte Billigfluggesellschaft der USA, Spirit, rüstet derzeit ihre gesamte Flotte mit WLAN auf.
Außerhalb der USA übernehmen die Fluggesellschaften auch den Bord-WLAN-Mantel.
Europa und der Rest der Welt
RyanAir, EasyJet, Norwegian, Vueling, Wizz Air und Eurowings dominieren den inter-europäischen Markt.
Der WLAN-Zugang während des Fluges ist eine Mischung aus verschiedenen Dingen. Vueling, Eurowings und Norwegian bieten WLAN an Bord. Vueling und Norwegian sind für jeden Passagier kostenlos.
EasyJet bietet auf einigen Flügen je nach Alter des Flugzeugs ein Geräteverbindungsportal, über das Sie eine begrenzte Anzahl von Filmen und Shows aufrufen und streamen können, jedoch kein tatsächliches Surfen im Internet, keine sozialen Medien oder Ähnliches. Wizz Air hat nichts zu bieten. Laden Sie also Ihre Geräte mit Shows auf, bevor Sie das Haus verlassen.
Aber das sind nur die Budget-Träger. Die nationalen und Langstreckenfluggesellschaften bieten jetzt alle WLAN-Verbindungen in einem bestimmten Format an, während British Airways eine Aktualisierung der gesamten Flotte bis 2019 anstrebt.
Im Nahen Osten und in Asien ist es ähnlich. Es gibt zahlreiche Billig- und Premium-Fluggesellschaften, die alle Wi-Fi an Bord anbieten. Mit ANA, Emirates, Cebu Pacific, China Airlines, China Eastern, EVA Air, Etihad, Garuda Indonesia, Qatar Airways, Quantas und anderen können Sie auf Ihrem Flug eine Verbindung zum Internet herstellen.
Bevor Sie fliegen, sollten Sie sich bei jeder Fluggesellschaft über Einzelheiten informieren. 5 Tipps für die Bewertung von Billigflugtickets mit Skyscanner 5 Tipps für die Bewertung von Billigflugtickets mit Skyscanner Wenn Sie eine Reise planen, können Sie mit Skyscanner bei Billigflügen jede Menge Geld sparen Tickets. Hier sind ein paar Tricks, die Sie kennen sollten. Lesen Sie mehr, um Enttäuschungen (oder Schocks bei einem schrecklichen Geschäft) zu vermeiden.
Eine massive Fehlbezeichnung auf dem globalen Flug-Wi-Fi-Markt ist Indien. Im Jahr 2016 hat die indische Regierung das WLAN während des Fluges verboten, obwohl das indische Luftfahrtministerium versichert hatte, dass die Technologie absolut sicher ist. Andere Fluggesellschaften schalteten sogar das WLAN während des Fluges aus, um die indischen Luftraumvorschriften einzuhalten.
Im Mai 2018 genehmigten die indische Regierung und die Telekommunikationskommission die Einführung von Bord-WLAN für Flüge innerhalb Indiens sowie für Flugzeuge innerhalb seines Luftraums.
Wi-Fi an Bord ist ein letzter Ausweg
Dank der Fortschritte bei der Wi-Fi-Technologie während des Flugs sind Ihre Chancen, online zu gehen, während Sie durch den Himmel gleiten, gering - aber nicht ausgezeichnet. In einigen Fällen zahlen Sie über die Gewinnchancen für eine schlechte Verbindung. Die Zeiten ändern sich jedoch Das Aufkommen von GoGos Ku-Band-WLAN während des Flugs wird andere Hardwareanbieter und Netzwerkbetreiber dazu zwingen, weiter in ihre WLAN-Plattformen während des Flugs zu investieren.
Zusätzliche Investitionen, Entwicklung und Forschung können nur für Passagiere von Vorteil sein, die nur einen Film sehen oder eine Rechnung versenden möchten, während sie in den Urlaub fahren.
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Bildnachweis: A319 (Spirit Airlines), Emirates / Flickr
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